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下游汽车专用方管需求的整体减弱

2022-9-22 15:17:28      点击:
上周价格加速下跌之后,终端需求并未放开,成交量仍较清淡。由于广州冷带本身需求有限,汽车专用方管觉得此时无需过多降价来以价换量,且春节将近,部分生产厂家表示2月起放假到3月,所以卖货积极性也不像之前那么高,价格暂时都稳定。如此看来,可能短期广州冷带价格变动较少,维持平稳的概率偏大。临近春节市场需求相对而言较弱,贸易商在对来年走势不明朗的前提下冬储的可能性微乎其微,目前市场价格已十分接近底部,在市场未有大幅波动之前,预测后期报价或将止跌企稳。
当地资源依然紧缺,市场成交仍然不理想。缺货规格价格较高,在价格坚挺了一段时间,也不得不降低价格,因为从北京市场配货,成本也低于本地报价,因此面临下个月即将生产的情况下,商家也放低了姿态,以出货为主。本月结算将在下周一、二出台,由于2、3月份差不多一起交款,因此商家面临的资金压力也较大,同时钢厂收款也有一定,因此本月结算价格应该另经销商满意。
国内钢价的深幅调整仍在演绎,各成品材价格继续向低点逼近,临近年末,下游汽车专用方管需求的整体减弱、资金压力的集聚以及资源的陆续到位整体降低了节前市场的操作热情,且钢厂为保春节期间的订单,也在抓紧积极降价接货,也成为市场快速深跌的主要因素,目前调整并未结束,人气进一步减弱,各地“哀鸿遍野”,主要地区价格继续刷出历史新低。而就现下行情来看,经济增长的大幅放缓以及调控的延续施压于实体行业,而国际市场的利空风险再度不期而至,避险情绪的升温导致大宗商品价格系统性地下跌调整风险依然不减,调整仍旧是中继阶段。而货币政策的宽松虽已基本明确,在全球流动性再度释放的情况下,我国降息或降准的操作仍将是大趋势,但对于钢市实体仍旧无益。全国汽车专用方管价格延续盘整格局。宏观环境恶化,信用风险加剧,实体经济去产能持续,流动性定向宽松明确,美元升值预期明确,商品市场承压。钢铁企业分化加剧,行业将面临结构性变化,存量调整成为中长期的重要主题。我们认为,下行的大趋势并未转变,不应纠结短期是否有反弹,而应未雨绸缪,应对市场可能出现进一步重估的系统风险。流动性小幅收缩,社会融资和人民币贷款回落幅度收窄。流动性在实体经济和银行间市场之间的分化持续。对此,我们认为,流动性整体宽松是由于经济增速下台阶,资金需求在减弱,利率下行,而实体经济却由于信用风险,中小企业和产能过剩行业实际融资困难。政策层面上,房地产融资放松,意在避免房地产泡沫破裂;规范地方预算管理,意在解决地方债务软约束问题;汽车专用方管底线明确为不发生系统性金融风险。